Sealight Technology progetta e produce sistemi a pilotaggio remoto per l'intero spettro operativo — con tecnologia italiana proprietaria e un ecosistema integrato che copre piattaforme, gestione dello spazio aereo e capacità anti-drone.
Quando i fondatori di Sealight Technology hanno avviato una mappatura del settore UAS europeo, uno schema ricorrente è emerso in ogni comparto: gli operatori costruivano capacità operative su piattaforme di cui non controllavano pienamente l'origine, la filiera produttiva e la manutenibilità nel tempo.
L'assenza di un ecosistema UAS dual-use fondato su tecnologia europea genuinamente proprietaria non era una lacuna marginale. Era strutturale — e le sue conseguenze si riflettevano su un'azienda energetica, su un'agenzia di protezione civile e su un ufficio acquisti della difesa in egual misura.
La risposta è stata una scelta architetturale deliberata: costruire un ecosistema, non un prodotto.
Fondazione a Varese da parte di Pierangelo Pluchino e Michele Pavan.
La società raggiunge la piena operatività in tempi record grazie alle sinergie con il gruppo Garage Holding.
Avvio delle valutazioni operative con Forze Armate europee e in ambienti NATO. Performance verificate sul campo, non in laboratorio.
Validazione operativa completata con utenti istituzionali internazionali — Q4 2025.
Ingresso strategico dell'ex Rappresentante Civile Senior NATO in Afghanistan come Presidente della holding di controllo.
Mercato internazionale. L'unico fornitore italiano dell'intero ecosistema UAS dual-use.
Executive manager e imprenditore con esperienza pluridecennale nei settori della consulenza, automotive, mobilità e difesa. Ha lavorato in realtà di primo piano come BMW Group e Pirelli, sviluppando una specializzazione nella trasformazione di tecnologie in modelli produttivi scalabili.
In Sealight guida la strategia e lo sviluppo industriale e supervisiona le funzioni di finanza e controllo, risorse umane e procurement.
LinkedInImprenditore, analista geopolitico e consulente in intelligence e sicurezza internazionale. Membro del Comitato Tecnico-Scientifico del CESMA – Centro Studi Militari Aeronautici. Specializzato in Sicurezza Economica e Intelligence (SIOI), ha partecipato a incontri istituzionali presso NATO, ONU, UE, Pentagono e Dipartimento di Stato USA.
In Sealight è responsabile della strategia di prodotto e di mercato, con focus sull'espansione nei settori della difesa e della sicurezza istituzionale.
LinkedInLa tesi fondativa era precisa: la dipendenza strutturale del mercato UAS europeo da componenti di origine estera non era un'inevitabilità industriale — era una scelta, sedimentata nel corso di anni di acquisizioni frammentate e di investimento insufficiente nello sviluppo sovrano. Era, quindi, una scelta che poteva essere invertita. Sealight Technology è il risultato di quella decisione.
Ambasciatore di lungo corso, è stato Presidente di Leonardo S.p.A. — il principale gruppo italiano della difesa — da maggio 2023 a maggio 2026. In carriera diplomatica ha ricoperto incarichi ad alto livello come Ambasciatore in Pakistan, Vice Capo Missione a Mosca e Londra, e ruoli chiave presso UE e NATO.
È stato l'ultimo Rappresentante Civile Senior della NATO in Afghanistan (2020), partecipando ai colloqui di Doha e coordinando l'evacuazione di Kabul. Autore del libro "L'Ultimo Aereo da Kabul". Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, insignito della Medaglia NATO al Merito.
Nel maggio 2026 ha assunto la presidenza di FuturaTech Holding — società controllante di Sealight Technology. Il suo coinvolgimento non è un'adesione esterna: è partecipazione attiva all'indirizzo strategico del gruppo, con una visione precisa sull'autonomia tecnologica europea nel dominio aereo.
"La capacità di un paese di operare autonomamente nel dominio aereo dipende non soltanto dalle piattaforme che possiede, ma dalla profondità tecnologica con cui sono state costruite. È da questo presupposto che Sealight Technology è nata."
— Ambasciatore Stefano Pontecorvo, Presidente, FuturaTech HoldingLa ricerca, lo sviluppo e l'ingegneria di sistemi hanno sede in Sardegna. Separare la funzione di innovazione da quella di industrializzazione è una scelta intenzionale: protegge il processo creativo garantendo al tempo stesso la scalabilità produttiva.
La produzione è localizzata a Varese, dove si valorizzano le sinergie operative con l'infrastruttura industriale già presente nel territorio di pertinenza del gruppo Garage Holding. La tracciabilità della supply chain è garantita in ogni fase.
Per richieste operative, valutazioni tecniche e opportunità di partnership istituzionale.